Michelin telah mengumumkan bahwa mereka akan meninggalkan MotoGP setelah menjadi pemasok ban tunggal untuk kelas utama selama 11 tahun. Pada saat yang bersamaan, perusahaan tersebut menemukan alternatif di World Superbike, dengan kesepakatan lima tahun yang baru akan dimulai pada tahun 2027. Manajer Piero Taramasso menegaskan alasan di balik keputusan perusahaan untuk beralih ke Kejuaraan Dunia Superbike. Ia menjelaskan bahwa setelah berdiskusi dengan Dorna, mereka mengambil keputusan untuk memasok semua kategori kejuaraan, termasuk Supersport 600. Michelin senang kembali ke Superbike karena mereka telah terlibat di paddock sebelumnya dan telah meraih kesuksesan sebelumnya. Keputusan ini juga didasarkan pada penelitian dan pengembangan yang mereka lakukan di dunia balap untuk mengembangkan produk jalan raya. Dengan pengetahuan yang mereka peroleh dari MotoGP, platform Superbike dianggap sebagai tempat yang ideal untuk mengembangkan konsep tersebut.
Michelin berencana untuk menggunakan pengetahuan dan teknologi yang mereka kembangkan di MotoGP dan menerapkannya ke Superbike, dengan tujuan akhirnya mengaplikasikan teknologi tersebut ke ban jalan raya komersial. Mereka ingin memanfaatkan antusiasme penggemar Superbike yang mayoritas adalah pemilik motor sport atau supersport. Saat ini masih terlalu dini untuk membicarakan spesifikasi teknis secara rinci, tetapi mereka berencana untuk mulai dengan produk yang digunakan saat ini di kejuaraan turunan produksi nasional sebelum menerapkan teknologi dari MotoGP. Michelin juga berkomitmen untuk menggunakan bahan yang ramah lingkungan dalam membuat ban mereka, yang merupakan prinsip yang ingin mereka lanjutkan di World Superbike.
Selain itu, Michelin menolak konsep ban kualifikasi dan ingin fokus pada performa tahan lama untuk ban mereka. Mereka juga menyetujui untuk memasok ban untuk semua kelas World Superbike karena jumlah produksi yang dibutuhkan lebih dapat diatasi dibandingkan dengan permintaan dari Dorna untuk memasok ban ke semua kelas MotoGP. Hal ini juga terkait dengan fokus Michelin pada motor produksi dan strategi teknologi yang mereka pilih untuk dijalankan. Dengan demikian, keputusan Michelin untuk masuk ke World Superbike adalah langkah yang mereka rasa tepat dan cukup strategis untuk pertumbuhan bisnis mereka di masa depan.
