Hyundai tengah merumuskan strategi terbaik untuk berpartisipasi dalam Kejuaraan Reli Dunia (WRC) pada tahun 2027. Peluang terbaik mereka adalah dengan memperbarui mobil Rally2 yang sudah ada, menurut Cyril Abiteboul, prinsipal tim Hyundai. Dengan aturan baru yang akan diterapkan, Hyundai dikonfirmasi tidak akan menciptakan mobil baru sesuai dengan peraturan tersebut. Namun, pilihan untuk meningkatkan spesifikasi mobil Rally2 i20 N masih terbuka bagi Hyundai. Aturan baru ini akan memungkinkan mobil dengan biaya terbatas dan performa yang setara dengan mesin Rally2 saat ini. Tujuannya adalah untuk memastikan kehadiran yang kuat dari peserta di kelas utama WRC pada tahun 2027, dengan mobil baru bersaing melawan mobil Rally2. Saat ini, Toyota merupakan satu-satunya pabrikan yang sedang mengembangkan mobil baru untuk 2027. Reaksi positif terhadap kekhawatiran yang diutarakan oleh Abiteboul terkait kesetaraan antara kedua jenis mobil tersebut, diutarakan oleh direktur teknis FIA, Xavier Mestelen Pinon. FIA berkomitmen untuk memastikan bahwa kedua jenis mobil tersebut dapat bersaing secara adil dan menegaskan bahwa tidak akan ada sistem Balance of Performance (BoP) dalam WRC. Rincian akhir dari peraturan WRC27 akan diumumkan pada akhir tahun ini setelah uji keamanan kendaraan selesai.
Hanya 1 Opsi Hyundai untuk WRC 2027: Menuju Dominasi!
