Johann Zarco telah menunjukkan keberhasilannya sebagai pembalap Honda melalui tim LCR. Meskipun berhasil meraih prestasi baik pada musim 2024 dan 2025, Zarco masih terus berada di posisi sebagai pembalap tim satelit. Beberapa keterbatasan muncul, seperti keterlambatan dalam menggunakan fitur baru yang diperolehnya setelah beberapa balapan. Selain itu, sistem konsesi di Honda kategori D juga memberikan akses lebih kepada pembalap lain seperti Joan Mir dan Luca Marini daripada Zarco. Meskipun Zarco telah mencoba meyakinkan Honda untuk mempromosikannya ke tim resmi, hal tersebut belum terwujud. Namun, Zarco sendiri merasa baik-baik saja dengan statusnya saat ini.
Menurut Zarco, tanggung jawabnya masih bisa terlaksana dengan baik meskipun tidak secara langsung terlibat dalam pengujian. Hal tersebut membuatnya tetap fokus pada performa balapnya. Meskipun situasinya tampak stabil, ada harapan dari LCR untuk mendapatkan keuntungan lebih besar dalam hubungannya dengan Honda. Diharapkan dukungan dari Honda terus berkembang sehingga suku cadang bisa didapat dengan lebih cepat. Investasi Honda dalam mempercepat produksi suku cadang di Italia memberikan harapan untuk lebih meningkatkan performa pembalap LCR, termasuk Zarco, di musim-musim mendatang.
