Federasi Otomotif Internasional (FIA) telah menetapkan timeline untuk diskusi lebih lanjut guna meningkatkan regulasi F1 2026 setelah “dialog konstruktif” tentang penyesuaian manajemen energi. Pada Kamis, para ahli teknis dari tim dan produsen unit daya berkumpul untuk pertemuan pertama dalam serangkaian pertemuan guna mengajukan dan mendiskusikan penyesuaian pada regulasi teknis dan olahraga 2026 untuk mengatasi sejumlah kekhawatiran seputar aturan baru tersebut. Cita-cita olahraga ini adalah mengatasi keluhan dari para pembalap terkait penekanan yang besar pada manajemen energi dalam kualifikasi, sambil juga mempertimbangkan masalah keselamatan terkait dengan kecepatan penutupan besar ketika mobil kehabisan energi listrik, yang menyebabkan kecelakaan besar bagi pembalap Haas, Oliver Bearman, di Jepang. Berkaitan dengan pertemuan pertama tersebut, FIA menyatakan adanya “komitmen” dari para pemangku kepentingan olahraga ini untuk menyesuaikan manajemen energi yang saat ini dibutuhkan. “Secara umum, disepakati bahwa meskipun acara-acara sebelumnya telah memberikan balapan yang menarik, terdapat komitmen untuk melakukan penyesuaian terhadap beberapa aspek regulasi di bidang manajemen energi,” dibagikan FIA dalam sebuah pernyataan. “Terdapat dialog konstruktif tentang topik yang sulit terutama saat mempertimbangkan sifat kompetitif dari para pemangku kepentingan.” Salah satu solusi potensial adalah pengurangan energi listrik yang diperbolehkan untuk digunakan oleh para pembalap, dan peningkatan jumlah energi yang dapat dihasilkan saat mobil ‘super clipping’ – mengisi daya baterai melawan mesin saat berada dalam akselerasi penuh. Namun, seri ini ingin menghindari reaksi berlebihan, sehingga penyesuaian apa pun yang dapat diterapkan sebelum Grand Prix Miami bulan Mei kemungkinan akan menjadi penyempurnaan kecil berdasarkan umpan balik pembalap dan data dari tiga balapan pembuka musim ini, bukan perubahan besar yang terburu-buru. FIA juga menguraikan timeline untuk diskusi lebih lanjut sebelum proposal penyesuaian aturan akhir disampaikan untuk disahkan oleh voting dari tim dan pemangku kepentingan. “Sebagai bagian dari rangkaian diskusi kolaboratif, pertemuan selanjutnya dijadwalkan dalam dua minggu mendatang. Akan ada pertemuan Regulasi Olahraga pada 15 April di mana perubahan apa pun di Bagian B yang dibutuhkan untuk memfasilitasi perubahan teknis akan didiskusikan. Seselini teknis berikutnya akan diadakan pada 16 April di mana poin-poin yang sudah dibahas hari ini akan diikuti dengan topik-topik baru,” jelas badan pengatur tersebut. “Pertemuan tingkat tinggi dengan perwakilan dari semua pemangku kepentingan dijadwalkan pada 20 April di mana diantisipasi bahwa opsi preferensi yang diajukan bersama oleh tim teknis akan dipertimbangkan dan konsensus akan dicapai mengenai langkah di masa mendatang.” “Regulasi 2026 dikembangkan dan disepakati dalam kemitraan erat dengan tim, OEMs, Produsen Unit Daya, pemegang hak komersial, dan FIA semua duduk di meja tersebut. Dalam semangat kolaborasi ini, perubahan potensial sedang didiskusikan.” Pertemuan terakhir pada 20 April akan sebagian besar mirip dengan pertemuan Komisi F1 biasa dengan perwakilan tim, FIA, dan manajemen F1, tetapi dengan perwakilan tambahan dari produsen unit daya 2026. Hasil dari voting e-vote kemudian diharapkan beberapa hari setelahnya, setelah itu perubahan yang disepakati akan disahkan oleh Dewan Keolahragaan Dunia FIA.
FIA Reports Positive Talks on F1 2026 Changes, Decision Timeline
