Konstruksi di Sirkuit Balap Oscar y Juan Galvez di Buenos Aires sedang berlangsung dengan laju yang stabil, dengan pekerjaan dilakukan tujuh hari seminggu dan lebih dari 150 orang yang bertugas memperbarui sirkuit Argentina yang bersejarah, yang sedang direvitalisasi untuk kembali ke panggung utama motorsport internasional. Di bawah pengawasan pemerintah Kota Buenos Aires, AUSA, perusahaan konstruksi yang bertanggung jawab atas pekerjaan tersebut, sedang melaksanakan rencana konstruksi tersebut dengan koordinasi bersama Tilke Engineers & Architects, firma yang bertanggung jawab atas desain ulang sirkuit dan telah melaksanakan proyek serupa di berbagai sirkuit di seluruh dunia yang menjadi tuan rumah Formula 1 dan MotoGP.
Pekerjaan dimulai pada Januari tahun ini dengan pembongkaran bangunan pit lama – yang dibangun untuk kunjungan terakhir F1 ke Argentina pada tahun 1995 – penghapusan lintasan yang ada, dan pembongkaran tribun yang memungkinkan untuk perluasan dari yang akan menjadi tata letak baru sirkuit. Motorsport.com mengunjungi lokasi ini pekan ini, di mana pekerjaan sudah dimulai pada pondasi struktur pit baru, yang akan memiliki panjang 265 meter dan lebar 23 meter. Pekerjaan juga sedang berlangsung sepanjang lintasan yang akan digunakan oleh MotoGP, yang akan memiliki total panjang 4.300 meter. Lintasan tersebut akan memiliki bank sebesar 7% di Tikungan 4 dan bank rata-rata antara 2% dan 3%. Total pemindahan tanah untuk situs tersebut mencakup 295.000 m³ pergerakan tanah, di mana 140.000 m³ adalah penggalian. Diperkirakan motor akan mencapai kecepatan maksimum melebihi 330km/jam, dengan kecepatan rata-rata satu putaran sebesar 185km/jam.
Sementara konstruksi sedang berlangsung lebih cepat dari jadwal pada tahap ini, hal ini sangat baik diterima selama kunjungan baru-baru ini oleh Carmelo Ezpeleta, CEO MotoGP Sports Entertainment Group, dan direktur olahraga, Carlos Ezpeleta, yang mengunjungi sirkuit awal pekan lalu untuk memeriksa kemajuan. Pekerjaan diharapkan selesai pada bulan Desember, yang akan memberi waktu yang cukup untuk melakukan semua uji coba yang diperlukan dalam persiapan menjadi tuan rumah kejuaraan dunia MotoGP antara akhir Maret dan awal April tahun depan.
Saat Sirkuit Balap Oscar y Juan Galvez bersiap untuk kembali menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia Sepeda Motor—hal yang terakhir terjadi di Buenos Aires sejak tahun 1999—semua pekerjaan yang dilakukan saat ini juga sedang diselaraskan dengan potensi kembalinya F1 ke ibu kota Argentina. Menurut laporan, 95% persyaratan MotoGP sejalan dengan F1. Namun, perubahan utama akan menjadi perpanjangan lintasan di area tikungan, yang akan membawa panjangnya menjadi hampir 5.000 meter. Proyek itu sudah sepenuhnya direncanakan dan direncanakan untuk dieksekusi ketika waktunya tiba. Perluasan gedung pit juga sedang direncanakan. Putaran demo yang akan diadakan oleh Franco Colapinto pada bulan April di jalan-jalan Buenos Aires diharapkan akan menjadi indikator kesuksesan potensi menjadi tuan rumah grand prix di kota ini, dan niscaya akan menjadi pameran yang akan disajikan oleh otoritas Buenos Aires kepada pejabat F1 untuk menunjukkan potensi adanya balapan di tanah Argentina.
