Shell Akan Menjadi Kunci Kesuksesan Team Penske di Indy 500, Coke 600, dan Grand Prix Kanada
Tim balap di Formula 1, NASCAR, dan IndyCar akan berlomba mencari keunggulan akhir pekan ini saat mereka bersaing di seluruh Amerika Utara, tetapi elemen rahasia yang membuat mereka lebih cepat kemungkinan besar tersembunyi di bawah kelapisan bodi mobil. Motorsport modern dapat sangat membatasi bagian-bagian yang boleh digunakan tim, sehingga organisasi seperti Team Penske dan Scuderia Ferrari melihat di bawah permukaan untuk mengekstrak performa tambahan dari bahan bakar dan pelumas di mesin serta gearbox.
Peran Shell dalam Menjadi Kunci Kesuksesan Penske di Indy 500 ke-21
Kami berbicara dengan Direktur Teknis Team Penske, David Faustino, dan Kepala Teknologi Shell, Dr. Selda Gunsel untuk belajar bagaimana tim-tim di tiga seri tersebut berusaha mencari keunggulan. Shell bekerjasama dengan Team Penske dalam pengembangan formula oli gearbox khusus untuk digunakan dalam balapan Indianapolis 500 serta oli mesin dan gearbox yang digunakan oleh mobil Team Penske di Coca-Cola 600. Para insinyur Shell tertanam bersama insinyur Ferrari di Montreal di laboratorium kustom yang memungkinkan mereka memonitor campuran bahan bakar dan pelumas serta menyesuaikan parameter unit tenaga.
Menurut Faustino, Team Penske bekerja sama dengan Shell dalam pengembangan berbagai pelumas kustom untuk program IndyCar mereka dan untuk Indianapolis 500, mereka bahkan mengembangkan resep pelumas yang berbeda untuk kualifikasi dan balapan. Faustino menjelaskan bagaimana mereka membangun formulasi yang berbeda berdasarkan tujuan untuk setiap jenis lintasan.
Kerjasama Shell dengan Tim Penske di Coke 600
Shell memberikan kontribusi lebih banyak pada tim Team Penske di sisi NASCAR karena mereka bekerja dengan mereka untuk memaksimalkan efisiensi transaxle dalam mobil Cup mereka serta bekerja dengan Roush Yates Engines untuk mengekstrak tenaga kuda terbanyak dan memaksimalkan durabilitas mesin mereka.
Shell meningkatkan efisiensi mereka dalam upaya Formula 1 dengan mendirikan laboratorium di sirkuit dan menyematkan para insinyur mereka bersama insinyur Scuderia Ferrari. Akhir pekan ini di Montreal, para insinyur mereka secara konstan menguji bahan bakar dan oli di laboratorium sirkuit untuk memantau berbagai faktor yang memungkinkan mereka memberikan rekomendasi kepada insinyur Ferrari tentang bagaimana mereka dapat mengubah parameter unit tenaga untuk memaksimalkan performa.
