Lewis Hamilton meminta maaf atas rasa frustasinya pada Grand Prix Belanda “bukan versi terbaik dari dirinya” saat dia meminta maaf kepada tim Ferrari Formula 1-nya karena kekesalannya meletup di radio tim.
Selama paruh kedua balapan, Hamilton semakin frustasi dengan kurangnya pembaruan strategi dari Ferrari, terutama ketika dia terjebak di belakang rekan setimnya Charles Leclerc, yang lebih lambat dari pembalap Inggris itu dengan ban yang lebih lama.
Frustrasi Hamilton
“Cara bagus untuk membuang-buang waktu, selamat,” sindir Hamilton dengan nada sinis begitu Leclerc akhirnya masuk pit di putaran 43.
Setelah balapan, Hamilton mengatakan Ferrari masih harus menunjukkan peningkatan dalam pelaksanaan akhir pekan balapan, menunjuk ke pertukaran yang jauh lebih mulus antara George Russell dan Kimi Antonelli dari Mercedes sebagai sumber inspirasi.
Kontroversi Strategi
Namun untuk Ferrari, situasinya sedikit lebih rumit daripada itu, karena tim berencana untuk memasukkan Leclerc lebih awal tetapi harus memperpanjang waktunya selama satu putaran lagi untuk menghindari lalu lintas.
Pada saat yang sama, rencana untuk Hamilton adalah tetap di lintasan hingga akhir balapan, tetapi kepala tim Vasseur menjelaskan Ferrari tidak ingin memberitahu pesaingnya tentang strateginya, sehingga mereka memutuskan untuk tidak segera mengkomunikasikannya.
Di media sosial, Hamilton kini telah meminta maaf kepada timnya karena percakapan sengit di radio, mengakui bahwa bukanlah versi terbaik dari dirinya.
Hamilton Trot
Hamilton terkesan dengan kemajuan Ferrari baru-baru ini karena program pembaruan mobilnya yang tak kenal lelah telah memungkinkan baik dirinya maupun rekan setim Leclerc untuk memenangkan balapan, dengan Hamilton menduduki posisi ketiga dalam klasemen pembalap dengan jumlah poin yang sama dengan Russell di posisi kedua.
“Saya sangat bangga dengan semua orang di pabrik yang terus membawa pembaruan, menemukan performa, dan mendorong kami maju,” tambah juara dunia tujuh kali itu. “Kepada tim di lintasan, terima kasih. Komitmen dan upaya tidak pernah luput dari perhatian. Kami masih memiliki pekerjaan yang harus dilakukan, terutama satu putaran, tetapi kami akan terus bekerja keras, belajar, dan berkembang bersama.”
Akhirnya, safety car virtual akhir membantu Russell dari Mercedes mempertahankan posisi ketiga, dengan baik Hamilton dan Leclerc berada di posisi keempat dan kelima, tidak masuk podium.
