Keputusan World Endurance Championship (WEC) untuk tidak lagi mempublikasikan tabel BoP untuk setiap balapan telah menimbulkan kontroversi di kalangan penggemar. Keputusan ini diumumkan oleh FIA dan ACO dalam sebuah briefing pada hari Kamis, dimana semua dokumen Balance of Performance akan dijaga kerahasiaannya mulai tahun 2026. Meskipun dikemas sebagai langkah untuk menjaga stabilitas di paddock, keputusan ini pada dasarnya menghasilkan pengecualian publik dari mengevaluasi persaingan olahraga. Ini membentuk tingkat opasitas yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam olahraga bermotor modern. Bruno Famin, wakil direktur ACO yang bertanggung jawab atas kompetisi, mengklaim bahwa kompleksitas teknis BoP terlalu sulit dipahami oleh orang luar, sehingga penarikan basis fakta tersebut diambil karena meragukan kapasitas intelektual audiens untuk memahami logika di balik BoP. Di sebuah Eropa demokratis dimana transparansi dan kebebasan berekspresi menjadi standar, penarikan ini merupakan perkembangan yang mengkhawatirkan.
Langkah FIA dan ACO untuk menghilangkan peran media dalam wacana BoP adalah sebuah kesalahan strategis. Tanpa akses ke bobot, kurva daya, dan alokasi energi, dasar untuk analisis objektif lenyap. Famin mengklaim bahwa langkah ini dimaksudkan untuk mengurangi “spekulasi”, namun itulah yang sebenarnya akan didapat oleh WEC sekarang. Dalam waktu yang akan datang, WEC akan melihat basis fakta ini digantikan oleh spekulasi yang seharusnya dihindari. Kewajiban sebelumnya untuk tim memberikan jawaban yang jujur tersingkir bersama dengan peran media sebagai penjaga kebenaran. Akibatnya adalah Efek Streisand: perdebatan tidak akan terdiam; itu hanya akan menjadi lebih subjektif dan merata karena kurangnya fakta. Direktur WEC Ferrari, Antonello Coletta sudah mengeluarkan peringatan bahwa “Jelas bahwa kita semua ingin tahu lebih banyak tentang latar belakang persaingan. Sayangnya, ini adalah aspek yang akan hilang dari narasi lomba.”
Dampak dari perubahan ini jauh lebih signifikan. Bruno Famin mengakui bahwa para penyelenggara belum siap untuk berkomitmen pada proses BoP yang spesifik untuk Le Mans. Tanpa pengawasan publik, FIA dan ACO akan memiliki kewenangan lebih besar dalam bagaimana BoP diterapkan dan dikomunikasikan secara internal dengan produsen dan tim. Keputusan masa lalu setidaknya dapat dianalisis setelah balapan, seperti pada Le Mans 24 Jam 2016, ketika hanya Ford dan Ferrari yang dapat bertarung untuk kemenangan LMGTE Pro untuk perayaan ulang tahun ke-50 dari rivalitas legendaris mereka. Risiko terbesarnya adalah bahwa balapan terbesar di dunia dapat dipengaruhi oleh keputusan yang tidak dapat diverifikasi secara eksternal. Dalam ketiadaan transparansi, bahkan skenario yang mustahil, seperti pelelangan untuk BoP terbaik, tidak bisa ditolak. Transparansi adalah asuransi untuk persaingan yang adil. Dengan membatalkan kebijakan ini untuk tahun 2026, FIA dan ACO merampas WEC dari statusnya sebagai kontes teknis yang dapat diverifikasi. Yang tersisa adalah sistem tertutup di mana hasil-final ditentukan di ruang belakang daripada di lintasan.
